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【液壓站組成及工作原理】

液壓站又稱液壓泵站，獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作，工作循環。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。

各部件功用如下：

泵裝置—上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態閥及通道體組裝而成，它對液壓油實行方向、壓力流量調節。閥組合—是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量，上述裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油，油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配套了全套控制電器。

液壓站的工作原理如下：

電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后壓油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力流量調節后經外接管路輿到液壓機械的油缸或油馬達中。從而控制了液動機方向的變換，力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

【液壓站的結構形式及主要技術參數】

YZ液壓站的結構形式：

主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分，按泵裝置的結構形式安裝位置可分三種：

1.上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。

2.上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于流量調節。

3.旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱產旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率7.5千瓦以上的系統。

按液壓站的冷卻方式可分為兩種：

1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統。

2.強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統。

YZ液壓站以油箱的貯油量及電動機功率為主要技術參數。